台州路桥机场位于浙江省台州市路桥区与椒江区交界处，是4C级海军航空兵军民合用机场，承担着区域航空运输与国防保障双重职能。为提升机场运行能力，台州路桥机场改扩建工程被列为浙江省重点建设项目，总投资35.88亿元，规划新建1条2500米平行滑行道、16个机位站坪及3.5万平方米航站楼。其中，航站区Ⅱ标段由中建八局承建，总建筑面积3.7万平方米，涵盖航站楼主体、高架桥、供冷供热站等核心设施。作为台州城市地标性建筑，航站楼设计以“无限台”为核心理念，采用莫比乌斯环式曲面屋顶与拱状结构一体化设计，最大单跨达53米，钢结构总用钢量超1.2万吨。其屋面系统选用高抗风揭RF11直立锁边金属屋面，覆盖面积达3.2万平方米，需满足沿海台风频发地区12级以上风压抗力要求。

台州地处东南沿海，年均台风登陆频次居全国前列，2024年“梅花”台风期间，机场原航站楼屋面局部出现掀翻现象，暴露出传统屋面系统抗风性能不足。航站楼曲面屋顶存在多向应力集中点，传统线性抗风设计难以适配复杂曲面结构，需通过专项检测验证非标构件的抗风性能。GB50205-2020《钢结构工程施工质量验收标准》新增动态风压循环加载试验要求，传统静态检测方法已无法满足现行规范。在航站楼E区屋顶选取典型曲面段，制作1:1实体试件，采用双箱体气动加载系统，下部压力箱模拟室内正压，上部压力箱施加动态负压，通过伺服控制系统实现±0.5kPa精度调节。

台州路桥机场改扩建工程航站区Ⅱ标段金属屋面抗风揭检测，通过“实体试验+数值模拟+智能监测”的全链条验证，构建了复杂曲面金属屋面抗风设计体系。项目团队以技术创新破解沿海机场建设难题，为同类工程提供了可复制的技术解决方案，助力台州机场打造“四型机场”标杆示范项目。